Patrząc na zdjęcia luksusowych statków nie sposób opędzić się od myśli, żeby zaokrętować się i przepłynąć oceany, zobaczyć rajskie wyspy, zwiedzić zakątki świata, których nazwy brzmią naprawdę egzotycznie - Kajmany, Aruba, Barbados. Owszem jest to możliwe - takie przyjemności oferuje cruising czyli wakacyjny rejs statkiem. Jednak jest to przyjemność dla osób z zasobnym portfelem.

Innym sposobem dostania się na taki statek pasażerski jest zatrudnienie się do pracy jako barman, kelner, pokojówka czy też kucharz.

Praca na statkach wycieczkowych może być wspaniałą przygodą nie tylko dla fascynatów morza czy osób wiążących swoją przyszłość z branżą hotelarsko-gastronomiczną ale również dla osób szukających sposobu na gap year.

Należy jednak zdać sobie sprawę, że praca ta nie jest łatwa. Wprawdzie kusi ona zarobkami, międzynarodowym otoczeniem, darmową podróżą z wyżywieniem. Jednak z drugiej strony wiąże się ośmiomiesięcznym kontraktem bez dnia wolnego.

Rekrutacją pracowników na statki wycieczkowe zajmują się wyspecjalizowane agencje. Organizują one nie tylko sam proces naboru, ale również pomagają w uzyskaniu wszelkich potrzebnych zaświadczeń i dokumentów. Większość z tych agencji ma swoje przedstawicielstwa w Trójmieście. Po pomyślnym przejściu rekrutacji, należy być przygotowanym na wydatek około 2000 - 2500 zł. Są to koszty dokumentów, tłumaczeń wizy i szkolenia jakie należy odbyć przed rozpoczęciem pracy.

Praca na statku pasażerskim jest pracą kontraktową dla osób powyżej 21 roku życia i może trwać 4, 6 lub 8 miesięcy. Wymagania stawiane kandydatom to doświadczenie i dobra znajomość języka angielskiego. Zarobki na jakie można liczyć wahają się w zależności od stanowiska, stażu i  wcześniejszych doświadczeń od 800 do 3000 $ miesięcznie. Trzeba pamiętać, że pracując na statkach nie ma co liczyć na wolne weekendy i luksusowe kabiny.

Za to po kontrakcie, z gotówką w kieszeni, można zaplanować sobie dalszą część gap year jako podróż do tych wszystkich egzotycznych miejsc, które wcześniej można było oglądać z pokładu statku.